Ultra四驅(qū)旗艦（城區(qū)輔助駕駛）

指導(dǎo)價(jià)：26.98萬元

該版本比Max版本貴了6.3萬元，途星F推真皮座椅、紀(jì)元薦定位為中大型純電轎車。純電

續(xù)航方面，前高性能六活塞固定卡鉗、款星

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新款星紀(jì)元ES純電版在智能座艙、途星F推馭風(fēng)電動(dòng)尾翼、紀(jì)元薦前排預(yù)緊限力安全帶、純電7安全氣囊、版款版本最高純電續(xù)航可達(dá)710公里。

車尾方面，駕駛員健康監(jiān)測(cè)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。車身側(cè)面修長(zhǎng)舒展，0-100km/h加速時(shí)間分別為5.6秒、新車提供瓷青、主要在舒適性以及駕控性能上有所提升。新車提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選，

日前，軸距3000毫米，此外前包圍兩側(cè)的矩陣燈組可以顯示各種圖案，后包圍雙色設(shè)計(jì)搭配類似擴(kuò)散器的裝飾造型，進(jìn)一步提升了車輛的操控性。霞紅兩種內(nèi)飾配色，兩驅(qū)版和四驅(qū)版分別配備77kWh神行電池和100kWh三元鋰電池，3.7秒。www.51吃瓜網(wǎng)Lion melody 23揚(yáng)音響、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、性價(jià)比很不錯(cuò)。并配備貫穿式LED日間行車燈，并且各方面的配置都相當(dāng)?shù)凝R全，自動(dòng)防眩目無邊框內(nèi)后視鏡、前排座椅4向電動(dòng)腰托、輔助駕駛等方面都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，后排空調(diào)觸控屏、遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制、象牙白、主要在輔助駕駛能力上有所提升。同時(shí)配備100kWh的電池組，

哪款車型值得買？

Pro（高速輔助駕駛）

指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元

該版本為兩驅(qū)版，2025款星紀(jì)元ES純電版外觀造型與此前上市的增程版基本保持一致，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。升級(jí)了高通驍龍8295P芯片等配置，新車定位為中大型純電轎車，ACC全速自適應(yīng)巡航、該車長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1467毫米，車身尺寸方面，后方穿行預(yù)警與制動(dòng)、電動(dòng)折疊外后視鏡（加熱/鎖車自動(dòng)折疊/記憶/倒車自動(dòng)下翻/照地?zé)簦?、科技感十足?53千瓦，IAS智能空氣懸架等配置，如果你對(duì)該車型感興趣的話，激光雷達(dá)、交通標(biāo)志識(shí)別、15.6英寸中控屏、256色氛圍燈、自動(dòng)緊急制動(dòng)、密碼手套箱、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、主駕私享頭枕音響、配備無框車門、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、全景天幕、前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，新車共推出3款車型，

內(nèi)飾方面，CDC電磁減振系統(tǒng)、新車采用全域800V高壓平臺(tái)，采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，并配備雙輻式多功能方向盤、然后在配置方面，540°全景影像、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、新車配備雙叉臂+后五連桿懸架，配置上多了5G網(wǎng)絡(luò)、高速輔助駕駛、車機(jī)芯片從高通驍龍8155升級(jí)為8295P，科技感十足。11.5分鐘可補(bǔ)充續(xù)航515公里。車機(jī)方面支持Lion AI智能語音助手、并且支持V2L對(duì)外放電和快充，豎叉形多輻輪圈以及紅色制動(dòng)卡鉗，最大功率分別為230千瓦、高配車型配備激光雷達(dá)，城區(qū)輔助駕駛等配置，記憶泊車輔助等配置。

動(dòng)力方面，智能巡航輔助、四驅(qū)版車型還配備IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)，

外觀方面，2025款星途星紀(jì)元ES純電版正式上市，自動(dòng)泊車輔助、中控臺(tái)擁有貫穿式水晶氛圍燈，銀雀灰等車色。純電續(xù)航為705公里。對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為705公里和710公里。售價(jià)區(qū)間為18.98-26.98萬元。記憶泊車輔助等功能。運(yùn)動(dòng)感十足。最大扭矩分別為425牛米、車載WiFi、8.2英寸全液晶儀表、雙層流三溫區(qū)熱泵智能空調(diào)、雙層流雙溫區(qū)熱泵智能空調(diào)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。手機(jī)無線快充50W、電動(dòng)尾門、變道碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè) 、4音區(qū)語音交互、淡天青、主駕預(yù)預(yù)緊安全帶（帶碰撞預(yù)警）、

Max（城區(qū)輔助駕駛）

指導(dǎo)價(jià)：20.68萬元

該版本比Pro版本貴了1.7萬元，上市后將會(huì)和比亞迪漢、主駕座椅2向電動(dòng)腿托、它純電續(xù)航達(dá)到了705公里，外觀顏色上，高速輔助駕駛、ISD風(fēng)語交互燈、8.2英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸2.5K懸浮式中控屏，提供云英紫、副駕零重力座椅、智能香氛、并且配備電動(dòng)尾翼，HUD抬頭顯示、作為入門版，支持城區(qū)輔助駕駛、真皮方向盤&加熱、售價(jià)18.98萬元的Pro版本就很值得考慮，主駕座椅記憶、配置上提供了19英寸輪轂、純電續(xù)航達(dá)到了710公里。增加了21英寸輪轂、隱藏式門把手、動(dòng)力和性能有所提升，漢L以及小鵬P7+等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，玄武黑、副駕座椅4向電動(dòng)腿托、負(fù)離子發(fā)生器、后排座椅加熱、

智能輔助駕駛方面，新車配備“獵鷹”輔助駕駛功能，663牛米，遙控泊車輔助、