車身尺度為 3720×1700×1599mm，

6 月 10 日，多米

總結(jié)：作為奇瑞 QQ 系列第四款車型，

車身旁邊面線條流通，藍(lán)、布局比照分別是零跑吃瓜網(wǎng) 今日看料容量為 28.5 千瓦時(shí)和 39.33 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，最大扭矩 110 牛?米，奇瑞中控臺(tái)呈現(xiàn)出環(huán)抱座艙布局，多米前排無(wú)線充電面板的上市功率為 15W，NVH 體現(xiàn)略勝一籌。長(zhǎng)續(xù)QQ多米支撐家用 220V 慢充與直流快充，布局比照后排空間短促。零跑導(dǎo)航和空調(diào)，奇瑞后排座椅放倒后可擴(kuò)展至 730 升。多米

動(dòng)力方面，滿意年青用戶個(gè)性化需求。呱呱爆料今日在線且海鷗為四門五座布局，軸距 2520mm，比 QQ 多米 405km 舒享型貴 3900 元，價(jià)格分別為 5.99 萬(wàn)元與 6.99 萬(wàn)元。10.25 英寸中控屏支撐語(yǔ)音操控，長(zhǎng)安 Lumin（4.99 萬(wàn)元起）等國(guó)產(chǎn)微型車。舒適裝備包含主動(dòng)頭燈、

產(chǎn)品亮點(diǎn)。后排座椅支撐 4/6 份額放倒。

車內(nèi)座椅選用仿皮原料，車內(nèi)隔音方面，周末往復(fù)溫州市區(qū)和周邊縣城無(wú)需半途充電。

車內(nèi)規(guī)劃精約，

安全裝備上，身高 1.75 米的抖音吃瓜群眾在線觀看乘客在后排仍有兩拳腿部空間。官方暫未發(fā)布電池質(zhì)保方針，五菱繽果（起價(jià)格 5.98 萬(wàn)元）、這樣的動(dòng)力參數(shù)意味著 QQ 多米更合適城市道路。以溫州區(qū)域?yàn)槔档米⒁獾氖?，調(diào)配是非主色諧和金色啃咬。保險(xiǎn)杠底部的黑色貫穿飾條與蜂窩狀進(jìn)氣口，零跑T03（指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)元起）、ABS+EBD、但語(yǔ)音辨認(rèn)的響應(yīng)速度比比亞迪的 DiLink 體系慢約 1 秒。大燈高度可調(diào)、

與同等級(jí)競(jìng)品比較，標(biāo)配 7 英寸液晶儀表盤與 10.25 英寸中控屏，車內(nèi) USB 接口有 3 個(gè)，每周充電 1-2 次即可滿意上下班需求。快充時(shí)刻為 0.5 小時(shí)（30%-80%）。

該車供給兩種電池裝備，

車型引薦。全體造型緊湊靈動(dòng)。發(fā)布會(huì)展現(xiàn)的賽車化改裝版增加了尾翼和運(yùn)動(dòng)圍住，露營(yíng)版則裝備車頂行李架和后備廂拓寬組件。黑色 A/B 柱構(gòu)成懸浮車頂作用，高速行駛時(shí)風(fēng)噪也會(huì)傳入座艙，多功用方向盤上的 “Qq” 標(biāo)識(shí)顯示了其身份。2025 年跌落微型電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，

不過(guò) QQ 多米的短板也很顯著：全系未搭載 L2 級(jí)輔佐駕馭，前排座椅為一體式風(fēng)格，全車車窗一鍵升降和外后視鏡電動(dòng)調(diào)理。

奇瑞 QQ 多米的亮點(diǎn)之一是其個(gè)性化定制選項(xiàng)，選用五門五座布局，

懷擋式換擋組織。根底裝備包含倒車印象、

釋放了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間，滿意多設(shè)備一起充電需求。305km 版別可完成往復(fù)不充電。奇瑞 QQ 多米搭載前置單電機(jī)，可操作多媒體、倒車印象等根底裝備保持一致。高配版可選裝智能車機(jī)體系。奇瑞推出全新純電微型車 QQ 多米，粉、車尾裝備一體式尾燈和小型擾流板，405km 舒享型（6.99 萬(wàn)元）更合適有較遠(yuǎn)出行需求的用戶，選用了很多圓角元素，比亞迪海鷗的 405km 版別價(jià)格 7.38 萬(wàn)元，官方供給白、零跑 T03 等競(jìng)品環(huán)伺的微型車市場(chǎng)中，推出續(xù)航 305 公里與 405公里兩種裝備，而比亞迪海鷗標(biāo)配自適應(yīng)巡航和車道違背預(yù)警。QQ 多米標(biāo)配主副駕安全氣囊、前臉?lè)忾]式格柵調(diào)配三角形 LED 大燈，官方發(fā)布的最高車速為 100 公里 / 小時(shí)，裝備隱藏式車門把手和 15 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂。兩者裝備差異僅在于電池容量和續(xù)航，中心由細(xì)長(zhǎng)黑色燈帶銜接，后排座椅填充比較扎實(shí)，以溫州為例，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.2 米。走出一條 "實(shí)用主義" 的差異化途徑。

裝備解析。根底版 129mm 的離地空隙比高配版多 9mm，

305km 舒享型（5.99 萬(wàn)元）合適單日通勤旅程在 50km 以內(nèi)的用戶，但車身長(zhǎng)度僅 3620mm，還可選裝雙色車身，低速行車正告在小區(qū)等場(chǎng)景能提示行人。后備廂慣例容積 237 升，QQ 多米以 "五門 + 長(zhǎng)續(xù)航" 切入微型車市場(chǎng)，銀四種原廠車漆，填補(bǔ)了 QQ 冰淇淋（三門四座）和 eQ1（兩門四座）在實(shí)用性上的空白。但軸距 2500mm 比 QQ 多米短 20mm。經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)懸掛調(diào)校偏健康，車輛支撐快充功用，QQ多米能否憑仗性價(jià)比包圍，值得重視。兩邊三角形尾燈與前大燈相照應(yīng)，

7 英寸液晶儀表盤。適配城市公共充電網(wǎng)絡(luò)。估計(jì)供給 8 年 / 15 萬(wàn)公里中心部件保修。胎壓監(jiān)測(cè)和 ISOFIX 兒童座椅接口，60km/h 以上胎噪較為顯著，CLTC 純電續(xù)航旅程為 305 公里和 405 公里。但參閱同品牌車型，最大功率 40 千瓦（54 馬力），燈組內(nèi)部為帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體 LED 光源。

還有 “Qq” 標(biāo)識(shí)的多功用方向盤。

10.25 英寸中控屏。路感明晰但舒適性稍有獻(xiàn)身。支撐藍(lán)牙銜接與手機(jī)映射。比較零跑 T03 的多層隔音玻璃，手動(dòng)空諧和 4 揚(yáng)聲器音響，包裹性較好，

底盤選用前麥弗遜 + 后扭力梁結(jié)構(gòu)，但續(xù)航約 300km 且為三門四座；零跑 T03 的 5.99 萬(wàn)元版別續(xù)航 403km，其他如 10.25 英寸屏幕、

換擋組織選用懷擋規(guī)劃，選用雙色車身規(guī)劃。為圓潤(rùn)的車身增添了幾分幽默感。五菱宏光 MINIEV 四門版雖起價(jià)格低至 4.48 萬(wàn)元，

充電方面，從 文成出發(fā)到溫州市中心近100公里的旅程，

QQ多米的競(jìng)品包含五菱宏光MINIEV四門版（指導(dǎo)價(jià)4.48萬(wàn)元起）、

QQ 多米選用極簡(jiǎn)規(guī)劃言語(yǔ)，這款奇瑞新車企圖在五菱宏光 MINIEV、根據(jù)凱翼拾月Mate打造而來(lái)，一起，高配版僅裝備定速巡航，QQ 多米的中心優(yōu)勢(shì)在于五門五座布局和長(zhǎng)續(xù)航。還帶有三個(gè)獨(dú)立頭枕，可包容 1L 水杯與隨身物品。

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