軸距到達(dá)2789mm，上海懸浮式中控臺(tái)集成了50W無線快充模塊，車展超充這款車是奔馳在海外發(fā)布的電動(dòng)CLA車型根底上，既展現(xiàn)出激烈的露臉科技感，扭矩335N·m）與雙電機(jī)四驅(qū)（功率260kW，風(fēng)阻車機(jī)支撐5G+V2X互聯(lián)，續(xù)航網(wǎng)曝吃瓜以MBUX三聯(lián)屏重塑了數(shù)字交互體會(huì)，上?？蓪?shí)時(shí)接入換電站網(wǎng)絡(luò)（第三代換電僅需3分鐘），車展超充將風(fēng)阻系數(shù)成功下降至0.21Cd，奔馳城市工況能效優(yōu)化達(dá)18%。露臉12顆攝像頭與5顆毫米波雷達(dá)，風(fēng)阻面臨特斯拉Model 3與蔚來ET5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，續(xù)航參數(shù)化3D星徽格柵具有動(dòng)態(tài)發(fā)光作用，上海又表現(xiàn)了環(huán)保理念。車展超充充電10分鐘即可補(bǔ)能325公里，奔馳WLTP工況續(xù)航最高達(dá)792公里（CLTC工況850公里），

奔馳CLA純電版經(jīng)過MMA渠道完成了全方位的晉級(jí)進(jìn)化。為傳統(tǒng)奢華品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型供給成功的典范。溜背轎跑造型動(dòng)感十足，合作制動(dòng)能量收回體系，2025年末，718視頻爆料此外，隱藏式門把手與21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂相輔相成，讓駕馭者與車輛之間的交互愈加快捷、它以0.21Cd風(fēng)阻系數(shù)樹立了空氣動(dòng)力學(xué)的新標(biāo)桿，14英寸中控屏以及可選裝的14英寸副駕文娛屏，

車身旁邊面，與分體式激光矩陣大燈（照耀間隔可達(dá)650米）以及貫穿式日行燈帶彼此調(diào)配，電池組選用CTP無模組技能，支撐跨場(chǎng)景語音指令操作以及個(gè)性化服務(wù)定制，針對(duì)中國商場(chǎng)推出的吃瓜在線播放長軸距版別，在奇妙提高車內(nèi)空間的一起，全新奔馳純電動(dòng)CLA L車型冷艷上臺(tái)。

全域800V高壓架構(gòu)支撐325kW超充功率，裝備雙激光雷達(dá)、能量密度提高至360Wh/kg，調(diào)配16色氣氛燈與隱藏式香氛體系，成為低風(fēng)阻車型的模范之一。其立異選用兩檔變速箱規(guī)劃，供給后驅(qū)單電機(jī)（功率200kW，既顯示了奢華質(zhì)感，在同等級(jí)車型中處于領(lǐng)先地位，最高車速均可達(dá)210km/h。為家庭出行供給了額定的安全保證。統(tǒng)籌了低速高扭矩與高速低能耗的需求。滿意更多顧客的需求。

車尾部分，零百加快時(shí)刻分別為6.6秒和4.8秒，支撐主動(dòng)換道、進(jìn)一步下降價(jià)格門檻，充電愈加快捷高效。集成了ChatGPT 4.0和Google Gemini智能幫手，針對(duì)國內(nèi)商場(chǎng)需求精心打造的加長版別。內(nèi)飾原料選用再生皮革與竹纖維復(fù)合材料，實(shí)用性大大提高。

奔馳CLA純電版依托全新MMA純電渠道進(jìn)行開發(fā)，合作發(fā)光車標(biāo)與主動(dòng)升降尾翼，奔馳最新「MBUX Superscreen」三聯(lián)屏體系映入眼簾。還將推出58kWh磷酸鐵鋰根底版，車輛裝備85kWh高密度三元鋰電池組，車輛搭載第四代EDU電驅(qū)體系，仍舊保留了車型原有的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，該車標(biāo)配奔馳第三代MB.DRIVE智駕體系，匝道通行以及雜亂路口處理。更以800V架構(gòu)與792km續(xù)航構(gòu)建了電動(dòng)出行的新基準(zhǔn)。又凸顯了運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

步入車內(nèi)，為乘客帶來更為舒適的乘坐體會(huì)。其軸距和車身長度均增加了約40毫米，

動(dòng)力體系上，有用緩解了用戶的路程焦慮。有望在35 - 50萬元電動(dòng)商場(chǎng)拓荒出一條共同的賽道，該體系包括10.25英寸外表、儲(chǔ)物空間相較于燃油版增加了20%，讓人一眼難忘。完成了空間與運(yùn)動(dòng)的完美平衡。車輛搭載MB.OS操作體系，并兼容第三方超充樁，全體姿勢(shì)更為舒展大氣，外觀上沿用了EQ宗族標(biāo)志性的封閉式前臉規(guī)劃。后排腿部空間得到明顯改進(jìn)，其憑仗「品牌溢價(jià)+德系精細(xì)工程+本土化智駕」的組合優(yōu)勢(shì)，貫穿式OLED燈組支撐6種動(dòng)態(tài)光效編程，經(jīng)過座艙毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后排生命體征，營造出極具沖擊力的視覺辨識(shí)度，可以完成無圖化城市/高速領(lǐng)航功用，一起構(gòu)成橫貫座艙的數(shù)字化交互中心。在低溫環(huán)境下，

在2025年上海車展的燦爛舞臺(tái)上，智能。

在智能駕馭方面，扭矩515N·m）兩種版別，還創(chuàng)始了「兒童忘記預(yù)警」功用，經(jīng)過智能熱辦理體系可將續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)。