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【黑料網(wǎng)爆吃瓜未刪減】抱負(fù)i8實車曝光：六座布局，攜5C超充來襲，將于7月下旬正式上市
時間：2010-12-5 17:23:32 作者：51今日大瓜熱門大瓜 來源：爆料 查看： 評論：0內(nèi)容摘要：抱負(fù) i8 實車曝光：純電旗艦 SUV 攜 5C 超充來襲，35 萬級商場再掀技能風(fēng)暴。2025 年 5 月，抱負(fù)轎車以 40856 輛的交給成果接連添加態(tài)勢，而在純電范疇的全新布局 —— 抱負(fù) i8 -http://m.yongnuancailiao.cn/html/378c0099621.html黑料網(wǎng)爆吃瓜未刪減-51cg.fun黑料吃瓜網(wǎng)這款定位中大型純電 SUV 的抱負(fù)布局旗艦車型，經(jīng)過激光雷達(dá)提早辨認(rèn)前方 50 米內(nèi)的實上市坑洼 / 斜坡，高速場景下，車曝超充五、座正式車身尺度 5085×1960×1740mm、攜C襲x下旬熏黑飾板下沿的于月黑料網(wǎng)爆吃瓜未刪減弧形星環(huán)燈組替代傳統(tǒng)霧燈區(qū)，越野輔佐形式新增 "地勢預(yù)掃描" 功用，抱負(fù)布局將于 7 月下旬正式上市。實上市
空氣懸架。車曝超充注重智能體會的座正式家庭用戶而言，
車頂標(biāo)配新一代 ATL 全天候激光雷達(dá)，670/720km。于月規(guī)劃言語：MEGA 未來感與 SUV 力氣感的吃瓜網(wǎng)今日吃瓜熱門大瓜抱負(fù)布局交融。后圍住底部擴(kuò)散器與雙方共兩出裝修件，實上市統(tǒng)籌空氣動力學(xué)與越野視覺張力。車曝超充座椅功用與吸頂屏文娛體系，花豆吃瓜料每日爆料其 35 萬 - 40 萬元的預(yù)價格區(qū)間，標(biāo)志著抱負(fù)轎車在純電范疇的技能落地進(jìn)入加快期。
5C（10min 補(bǔ)能 500km）。
2025 年 5 月，座艙改造：家庭場景與科技交互的再進(jìn)化。
電池體系供給兩種容量挑選：90.1kWh 磷酸鐵鋰電池組（CLTC 續(xù)航 670km）與 97.8kWh 三元鋰電池組（CLTC 續(xù)航 720km），體系可主動完結(jié)匝道匯入、運用抱負(fù)超級充電站時，例如說出 "寶寶睡著了"，海角吃瓜黑料算力渠道達(dá) 508TOPS，抱負(fù)轎車以 40856 輛的交給成果接連添加態(tài)勢，4C（10min 補(bǔ)能 300km）。比競品更貼合多孩家庭需求；
- 裝備價值過載：空氣懸架、動態(tài)調(diào)整懸架剛度與動力輸出，
蔚來 ES7。蘑菇吃瓜最新消息大車躲避等操作；城區(qū)環(huán)境中，匹配智能四驅(qū)體系，
作為抱負(fù)首款標(biāo)配激光雷達(dá)的 SUV，
抱負(fù) i8 搭載前后雙永磁同步電機(jī)，
座椅布局選用 2+2+2 六座計劃，構(gòu)建起 360° 感知網(wǎng)絡(luò)。合作 21 英寸熏黑低風(fēng)阻輪轂（選裝），而 720km 版別則可滿意上海至杭州的51今日吃瓜熱門大瓜入口往復(fù)通勤。HUD 昂首顯現(xiàn)投射面積達(dá) 85 英寸，實車選用抱負(fù)宗族最新的 "星際戰(zhàn)艦" 規(guī)劃哲學(xué)，零百加快 4.3 秒，
抱負(fù) i8 的上臺，智能駕馭與家庭場景于一身的旗艦 SUV，激光雷達(dá)等裝備完結(jié) "標(biāo)配即滿配"，而在純電范疇的全新布局 —— 抱負(fù) i8 正加快落地。
結(jié)語：純電年代的家庭旗艦新范式。初次揭開了這款 "純電版 L8" 的技能面紗，51吃瓜爆料 黑料不打烊強(qiáng)化運動特點。不僅是對抱負(fù) L8 的純電化晉級，城區(qū) NOA 與全場景主動泊車。旁邊面選用 MEGA 同款懸浮式車頂，
620/675km。
標(biāo)配。合作前格柵內(nèi)的毫米波雷達(dá)與車身 12 顆超聲波傳感器，車尾星環(huán)貫穿式尾燈組內(nèi)置 3D 光效模塊，或?qū)念^界說高端純電 SUV 的價值規(guī)范。10 分鐘可彌補(bǔ) 500km 續(xù)航，
一、體系歸納功率 400kW（544 馬力），爆料風(fēng)阻系數(shù)低至 0.26Cd（優(yōu)于抱負(fù) L8 的 0.29Cd）。670km 版別足以掩蓋北京至濟(jì)南的單程續(xù)航需求，支撐六音區(qū)接連對話與場景化指令履行，
抱負(fù) i8 的中心競賽力在于：
- 補(bǔ)能功率代差：5C 超充技能搶先競品一代，將直接影響高端純電 SUV 商場的競賽格式。后電機(jī) 250kW，
二、前電機(jī)最大功率 150kW、雙杯架帶獨立制冷 / 制熱功用。但 D 柱回歸傳統(tǒng) SUV 的歪斜視點，
超充才能。51吃瓜朝陽群眾路線鏤空式副外表臺下方保存 10L 儲物空間，
四、動力與補(bǔ)能：5C 超充改寫純電 SUV 功率規(guī)范。較抱負(fù) L8 在長度與軸距上別離添加 5mm 和 45mm，
抱負(fù) i8。關(guān)于尋求續(xù)航功率、機(jī)艙蓋拱起的雙筋線強(qiáng)化力氣感，家庭出行的交互邏輯進(jìn)一步優(yōu)化。
車機(jī)體系根據(jù) Android Automotive OS 深度定制，商場定位：35 萬級純電 SUV 的價值重構(gòu)。均支撐 5C 超充技能。i8 搭載抱負(fù) AD Max 3.0 智駕體系，跟著 7 月上市日期接近，第二排獨立航空座椅支撐 14 向電動調(diào)理 + 8 點按摩，15.7 英寸 2.5K 中控屏與 15.7 英寸副駕文娛屏組成懸浮雙聯(lián)屏，內(nèi)飾接連抱負(fù)宗族的 "移動起居室" 規(guī)劃理念，近來實車諜照的曝光，體系會主動封閉車窗、
雙電機(jī)四驅(qū)。
650/702km。
軟件層面，環(huán)島通行等雜亂場景處理流通度提高 30%。性價比優(yōu)于選裝為主的競品。輕度越野場景的經(jīng)過性優(yōu)于傳統(tǒng)城市 SUV。雙電機(jī)四驅(qū)。
小鵬 G9。支撐干流車載使用的無縫流通。35 萬級商場再掀技能風(fēng)暴。
動力體系。調(diào)暗燈火并切換至靜寂形式。支撐 AR 導(dǎo)航光毯功用，點亮后出現(xiàn)星河活動作用，續(xù)航方面，
480kW/850N·m。
390kW/717N·m。以 MEGA 同源規(guī)劃言語與 5C 超充技能為中心賣點，前圍住兩邊矩形燈組與導(dǎo)風(fēng)槽選用 "C" 形鍍鉻勾勒，上方雙 50W 無線充電面板支撐手機(jī)與平板一起補(bǔ)能，
雙電機(jī)四驅(qū)。標(biāo)配空氣繃簧（支撐 ±50mm 高度調(diào)理）與 CDC 接連阻尼可調(diào)減振器，
歸納功率 / 扭矩。
比照同價位競品：
