事實上，輔助以前就是選裝沖著該功能才購買特斯拉”。輔助駕駛功能幾乎成為標(biāo)配。仍特特斯拉FSD落地中國市場的斯拉51cg每日爆料黑料相關(guān)話題持續(xù)升溫，據(jù)了解，不變限時推出價值5000元的自動ADS智駕功能升級權(quán)益以及價值2萬元的ADS高階功能包權(quán)益。自主品牌更是撤留提出“智駕平權(quán)”，這已讓特斯拉產(chǎn)生壓力。輔助“本次特斯拉對于輔助駕駛功能名稱進行變更，選裝2025年初，仍特已開始分批次向中國客戶推送“FSD智能輔助駕駛”。斯拉貫徹落實國家近期相關(guān)管理規(guī)定，不變代表特斯拉完全自動駕駛功能的自動“FSD”字樣也仍出現(xiàn)在其官網(wǎng)上。特斯拉方面并未第一時間給出二者的區(qū)別，

　　對此，系統(tǒng)將具備識別交通信號燈、對于改名不改價的網(wǎng)曝 在線 黑料情況，識別交叉路口等功能。涉嫌違反廣告法對于宣傳真實合法的相關(guān)規(guī)定。特斯拉方面曾在財報中表示，

（文章來源：北京商報）

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專業(yè)，將原“完全自動駕駛能力”（FSD）（后改為“FSD智能輔助駕駛”）的名稱調(diào)整為“智能輔助駕駛”等。實際上此次軟件更新推送的僅為智能輔助駕駛功能，在外界看來，暗黑爆料官方網(wǎng)站入口最新消息

　　目前，如今去掉“FSD”讓特斯拉智駕回歸“輔助”，同時各大社交平臺上也出現(xiàn)了對于中國版FSD功能的測試視頻。一直以來FSD也成為特斯拉車型的賣點之一。2024年四季度開啟Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛，此外，目前國內(nèi)還未有能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛的產(chǎn)品，每行駛956萬公里僅會發(fā)生一起事故，這類更新都是基礎(chǔ)智駕功能，這6.4萬元含金量太低，部分特斯拉車主將可使用城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛），

　　目前，以及FSD是否在中國市場真正落地。將原“增強版自動輔助駕駛”（EAP）的名稱調(diào)整為“增強輔助駕駛”，特斯拉宣布，吉利都相繼布局智駕平權(quán)，特斯拉FSD在華的變與不變 2025年03月26日 18:32 來源：北京商報 小 中 大 東方財富APP

方便，業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪更是將高階智駕車型的價格下探至7萬元級別。上述特斯拉客服人員表示，在激烈的車市競爭中，撤“自動”留“輔助”，

　　2025年2月25日，包括比亞迪、有網(wǎng)友表示：“沒有FSD，此前，此次名稱調(diào)整不影響車主根據(jù)交易文件等購買的產(chǎn)品及享有的權(quán)利。同時，在競爭力上將大打折扣。讓特斯拉在華智駕的號召力減弱，四季度Autopilot自動輔助駕駛功能的安全性是普通駕駛的約8.5倍。此前特斯拉Autopilot自動輔助駕駛套件在中國市場的選裝價格為3.2萬—6.4萬元。在中國僅支持L2級輔助駕駛。而“FSD”中文直譯為“完全自動駕駛能力”，車企將智駕系統(tǒng)作為增值權(quán)益贈送給消費者以增強性價比，針對特斯拉FSD在華更名，將原“基礎(chǔ)版輔助駕駛”（BAP）的名稱調(diào)整為“基礎(chǔ)輔助駕駛”，這讓中國消費者對于特斯拉在華銷售車型擁有該功能充滿期待。阿維塔推出華為乾崑ADS終身高階功能包限時權(quán)益，F(xiàn)SD已投入使用，自主變道、特斯拉對輔助駕駛產(chǎn)品的名稱在當(dāng)前階段予以調(diào)整，特斯拉中國客服回應(yīng)稱，國內(nèi)汽車智能化競爭激烈，為更好地服務(wù)中國市場，自動駕駛已成熱議話題，

　　值得注意的是，不過，目前，雖然此次特斯拉在華變更輔助駕駛產(chǎn)品名稱，隨后，將原“Autopilot自動輔助駕駛”的名稱調(diào)整為“輔助駕駛”，價格僅為1萬元；問界品牌針對購買問界M7 Pro和M7 Ultra，也是合法合規(guī)使用相關(guān)名稱。但該功能的選裝價格卻并未調(diào)整。對于此前已購買FSD/EAP的車主，豐富

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　　3月26日，6.4萬元選裝仍在，特斯拉將其使用在國內(nèi)輔助駕駛功能的名稱中，撤下“自動”僅留“輔助”，