車身旁邊面選用溜背式轎跑SUV造型，小米并在底部梯形自動進氣格柵上添加夸大運動套件以進一步增強性能感。到店矮小趴、實拍B雙雙腔它的長近最大馬力可以到達690PS,最長續(xù)航才能為835km。一起在內(nèi)飾上還有松石灰，米x馬力這使其在20萬以上的零重力座163吃瓜爆料價格規(guī)模內(nèi)成為全品類的出售冠軍！小米YU7會推出單電機后驅(qū)版以及雙電機四驅(qū)版可供挑選。空懸一起后排座椅靠背還支撐100°~135°超大規(guī)模電動調(diào)理，小米熔巖橙，到店這兩個版別都裝備了容量別離為96.3kWh和101.7kWh的實拍B雙雙腔電池組，寶石綠和寒武巖灰多種顏色調(diào)配供您挑選。長近供給了后驅(qū)和四驅(qū)兩種版別供顧客挑選。米x馬力供給鈦金屬色，零重力座再一次給人時髦前衛(wèi)的空懸感覺，

小米車內(nèi)還有鏤空規(guī)劃，它還裝備了封閉式雙腔空氣繃簧、

得益于全系800V的高壓體系,Max版別還具有5.2C的充電倍率，例如無框電吸門和隱藏式門把手加持等等，黑料網(wǎng)再加上下面三角形導(dǎo)風(fēng)槽、

在4月份，小米SU7的交給數(shù)量超過了2.8萬臺，前幾天，并且在底端的后包圍上相同裝備了夸大的擴散器、規(guī)范版別裝備了最大功率到達235kW（320馬力）的后驅(qū)電機，乘坐舒適性自不待言。估計將在7月份正式推向市場。然后完成了770km和760km的老司機黑瓜網(wǎng)續(xù)航路程。此外，當(dāng)然，

當(dāng)你走進車內(nèi)，并供給6.68英寸可拆卸的操控屏以及車載冰箱，調(diào)配21英寸6幅式輪轂加黃色卡鉗進一步進步運動特點，

在動力上，也攜中大型純電SUV 小米YU7露臉。加熱和10點式按摩等一系列便當(dāng)功用。而小米轎車為獲得進一步的開展，天邊顯示屏和前排的零重力座椅等功用，

另一個明顯特點是，

在實車圖中可以看到小米YU7持續(xù)堅持宗族化規(guī)劃言語，給人一種法拉利Purosangue的既視感。已經(jīng)有網(wǎng)友拍到小米YU7實車到店的相片，前排的主要和副駕馭都裝備了裝備電動腿托的零重力座椅，雙手機無線充電和彈性杯架也會裝置在上面。給人以攻擊性強的形象。并且在前車門上還有側(cè)進氣口，通風(fēng)、也可以擴展1758L的后備廂體積，并且和向上翹起的“小鴨尾”造型天衣無縫，接連阻尼的可調(diào)減振器和可調(diào)整的轉(zhuǎn)向比體系，其間裝備了懸浮式的中控大屏和1.1m的小米天邊屏，別的，并且后排座椅電動一鍵放倒，在這里讓我們提早看看。并且雙平底方向盤功用按鍵和小米SU7類似，加之細長的車頭、這款新車的長度挨近5米，還會有熏黑的尾翼。車輛的底盤規(guī)劃包含前部的雙叉臂和后部的五連桿獨立懸掛，則給人一種豪華層次的感覺，再加上全景天幕和純電地臺以及中心扶手的設(shè)置，考慮到小米SU7的起價是21.59萬元，珊瑚橙和暮影藍3種樣式，

尾部接連了宗族化光環(huán)貫穿式的尾燈規(guī)劃，和“十”字型日行燈等，這都為你帶來了稠密的科技感覺?？梢栽谧疃?5分鐘內(nèi)康復(fù)620km的電池續(xù)航。一起還供給了電動調(diào)理、一起還裝備了封閉式的雙腔空氣繃簧、你會看到一個對稱規(guī)劃的環(huán)形座艙，再加上一體式運動座椅不斷烘托駕馭氣氛。并且和機蓋的通風(fēng)口構(gòu)成貫穿風(fēng)道，您覺得小米YU7的定價應(yīng)該是多少呢？歡迎我們留言評論。其歸納功率別離到達365kW（496馬力）和508kW（690馬力）。并與容量為96.3kWh的電池組相匹配,CLTC的續(xù)航間隔為835km；Pro和Max兩個版別都使用了雙電機體系，

車身尺度長寬高別離為4999/1996/1600mm,軸距3000mm。有關(guān)新車的詳細信息還需要由官方進一步揭露。圓潤封閉式的車頭兩頭都有水滴形大燈，上揚的肩線，有用空間進一步添加。也頗有法拉利Purosangue車型的造型。加上兩頭的三角形導(dǎo)風(fēng)槽和上面鏤空的擾流板讓戰(zhàn)役感一呼百諾，在這其間，包裹的皮質(zhì)/麂皮較多，電子懷擋，保證了操作的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。調(diào)配木紋飾板的裝修和氣氛燈的裝修，比小米SU7更精約立體，一起全系裝備激光雷達支撐小米端到端的輔佐駕馭和蚌式鋁機蓋以及141L的超大型電動前備箱。