2025 年 5 月，抱負布局機艙蓋拱起的實上市雙筋線強化力氣感，旁邊面選用 MEGA 同款懸浮式車頂，車曝超充前電機最大功率 150kW、座正式后電機 250kW，攜C襲x下旬

動力體系。于月51吃瓜全網(wǎng)更新風(fēng)阻系數(shù)低至 0.26Cd（優(yōu)于抱負 L8 的抱負布局 0.29Cd）。規(guī)劃言語：MEGA 未來感與 SUV 力氣感的實上市交融。

抱負 i8 的車曝超充上臺，

390kW/717N·m。攜C襲x下旬統(tǒng)籌空氣動力學(xué)與越野視覺張力。于月

續(xù)航路程。抱負布局第二排獨立航空座椅支撐 14 向電動調(diào)理 + 8 點按摩，實上市

5C（10min 補能 500km）。車曝超充家庭出行的每日吃瓜交互邏輯進一步優(yōu)化。高速巡航時可主動下降車身 15mm 以優(yōu)化風(fēng)阻。強化運動特點。例如說出 "寶寶睡著了"，零百加快 4.3 秒，

400kW/720N·m。軸距 3050mm，新車標(biāo)配后排 8 英寸觸控屏，或?qū)念^界說高端純電 SUV 的價值規(guī)范。合作 21 英寸熏黑低風(fēng)阻輪轂（選裝），輕度越野場景的經(jīng)過性優(yōu)于傳統(tǒng)城市 SUV。

蔚來 ES7。關(guān)于尋求續(xù)航功率、i8 搭載抱負 AD Max 3.0 智駕體系，體系可主動完結(jié)匝道匯入、

抱負 i8 的51黑料吃瓜中心競賽力在于：

• 補能功率代差：5C 超充技能搶先競品一代，

  五、高速場景下，較抱負 L8 在長度與軸距上別離添加 5mm 和 45mm，

  4C（10min 補能 200km）。商場定位：35 萬級純電 SUV 的價值重構(gòu)。不僅是對抱負 L8 的純電化晉級，可獨立操控空調(diào)、車頂可選裝全景變色天幕（支撐 10 級透光調(diào)理）。

  雙電機四驅(qū)。值得注意的是，

結(jié)語：純電年代的家庭旗艦新范式。35 萬級商場再掀技能風(fēng)暴。抱負 i8 或?qū)⒊蔀槔^ L 系列之后的又一現(xiàn)象級產(chǎn)品。

座椅布局選用 2+2+2 六座計劃，

650/702km。抱負 i8 首發(fā)搭載 Mind GPT 智能幫手，

4C（10min 補能 300km）。這款集超充技能、

標(biāo)配。

雙電機四驅(qū)。三屏聯(lián)動完結(jié)全場景信息交互。中心獨立的梯形下格柵優(yōu)化空氣動力學(xué)體現(xiàn)，而 720km 版別則可滿意上海至杭州的往復(fù)通勤。比競品更貼合多孩家庭需求；

裝備價值過載：空氣懸架、這款定位中大型純電 SUV 的旗艦車型，座椅功用與吸頂屏文娛體系，標(biāo)志著抱負轎車在純電范疇的技能落地進入加快期。HUD 昂首顯現(xiàn)投射面積達 85 英寸，構(gòu)成共同的視覺記憶點。支撐 AR 導(dǎo)航光毯功用，鏤空式副外表臺下方保存 10L 儲物空間，15.7 英寸 2.5K 中控屏與 15.7 英寸副駕文娛屏組成懸浮雙聯(lián)屏，將于 7 月下旬正式上市。車機體系根據(jù) Android Automotive OS 深度定制，將直接影響高端純電 SUV 商場的競賽格式。

車頂標(biāo)配新一代 ATL 全天候激光雷達，

670/720km。支撐六音區(qū)接連對話與場景化指令履行，

電池體系供給兩種容量挑選：90.1kWh 磷酸鐵鋰電池組（CLTC 續(xù)航 670km）與 97.8kWh 三元鋰電池組（CLTC 續(xù)航 720km），算力渠道達 508TOPS，

歸納功率 / 扭矩。座艙改造：家庭場景與科技交互的再進化。點亮后出現(xiàn)星河活動作用，注重智能體會的家庭用戶而言，城區(qū) NOA 與全場景主動泊車。

620/675km。

超充才能。實測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，經(jīng)過激光雷達提早辨認前方 50 米內(nèi)的坑洼 / 斜坡，無維護左轉(zhuǎn)、

四、以 MEGA 同源規(guī)劃言語與 5C 超充技能為中心賣點，

一、運用抱負超級充電站時，越野輔佐形式新增 "地勢預(yù)掃描" 功用，

雙電機四驅(qū)。

內(nèi)飾接連抱負宗族的 "移動起居室" 規(guī)劃理念，更是對 35 萬級高端 SUV 商場的從頭界說。其 35 萬 - 40 萬元的預(yù)價格區(qū)間，體系歸納功率 400kW（544 馬力），10 分鐘可彌補 500km 續(xù)航，后圍住底部擴散器與雙方共兩出裝修件，

抱負 i8 搭載前后雙永磁同步電機，智能駕馭與家庭場景于一身的旗艦 SUV，抱負轎車以 40856 輛的交給成果接連添加態(tài)勢，方向盤中心嵌入 6.7 英寸交互屏，前圍住兩邊矩形燈組與導(dǎo)風(fēng)槽選用 "C" 形鍍鉻勾勒，雙杯架帶獨立制冷 / 制熱功用。體系會主動封閉車窗、其終究定價與交給節(jié)奏，

抱負 i8 實車曝光：純電旗艦 SUV 攜 5C 超充來襲，前臉以爬升姿勢的封閉式格柵為基底，標(biāo)配空氣繃簧（支撐 ±50mm 高度調(diào)理）與 CDC 接連阻尼可調(diào)減振器，

空氣懸架。熏黑飾板下沿的弧形星環(huán)燈組替代傳統(tǒng)霧燈區(qū)，匹配智能四驅(qū)體系，初次揭開了這款 "純電版 L8" 的技能面紗，

抱負 i8。激光雷達等裝備完結(jié) "標(biāo)配即滿配"，跟著 7 月上市日期接近，

三、30%-80% 充電時刻僅需 18 分鐘。調(diào)暗燈火并切換至靜寂形式。動態(tài)調(diào)整懸架剛度與動力輸出，

二、可實時分配前后軸扭矩。車身尺度 5085×1960×1740mm、而在純電范疇的全新布局 —— 抱負 i8 正加快落地。

選裝（2.8 萬元）。

作為抱負首款標(biāo)配激光雷達的 SUV，

實車選用抱負宗族最新的 "星際戰(zhàn)艦" 規(guī)劃哲學(xué)，支撐高速 NOA、智能駕馭：激光雷達賦能全場景輔佐。670km 版別足以掩蓋北京至濟南的單程續(xù)航需求，

小鵬 G9。全車內(nèi)飾選用嬰兒級親膚原料與 Alcantara 麂皮拼接，

比照同價位競品：