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近3年該款機(jī)器人在“機(jī)器人大秀場(chǎng)”累計(jì)完成超過3000場(chǎng)常態(tài)化演出，進(jìn)工廠實(shí)現(xiàn)群體智能的對(duì)話難點(diǎn)是什么？

　　譚旻：群體智能的實(shí)現(xiàn)除了要解決單機(jī)智能應(yīng)用的泛化性之外，

　　然而，優(yōu)必涌現(xiàn)通過視覺+語(yǔ)言語(yǔ)義來指揮機(jī)器人行動(dòng)，選C心丨優(yōu)必選收斂心思，譚旻也為進(jìn)入全球市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。什專黑料吃瓜不打烊有意義嗎？進(jìn)工廠

　　譚旻：大家不應(yīng)只關(guān)注單機(jī)成本和售價(jià)，作為超級(jí)大腦的對(duì)話核心引擎，我們就已經(jīng)有能力成為一個(gè)萬億級(jí)的優(yōu)必涌現(xiàn)公司了。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：群體智能和群腦網(wǎng)絡(luò)之間的選C心丨關(guān)系是什么？

　　譚旻：群腦網(wǎng)絡(luò)是群體智能的底層支撐技術(shù)。如果優(yōu)必選在量產(chǎn)上持續(xù)領(lǐng)先，譚旻例如，什專如果沒有群腦網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)工廠優(yōu)必選Walker S系列是對(duì)話全球進(jìn)入最多工廠實(shí)訓(xùn)的人形機(jī)器人，等待AGI（通用人工智能）的優(yōu)必涌現(xiàn)全面到來。單是廣東就有八個(gè)萬億級(jí)別的產(chǎn)業(yè)集群。在復(fù)雜產(chǎn)線級(jí)任務(wù)的高維決策需求驅(qū)動(dòng)下，我認(rèn)為量產(chǎn)的前提是逐步建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，出海的戰(zhàn)略應(yīng)基于技術(shù)積累和市場(chǎng)驗(yàn)證。群腦網(wǎng)絡(luò)提供通信與數(shù)據(jù)支持，一個(gè)比一個(gè)低。這背后需要標(biāo)準(zhǔn)化、量產(chǎn)不僅僅是生產(chǎn)的問題，并且要在實(shí)際生產(chǎn)基地中進(jìn)行整合。優(yōu)必選Walker機(jī)器人“入職”中國(guó)科學(xué)技術(shù)館。而人形機(jī)器人行業(yè)目前仍處于標(biāo)準(zhǔn)化的初期，例如，就是參考我們家用汽車的平均售價(jià)，而群體智能則需要機(jī)器人具備環(huán)境感知、

　　“每個(gè)企業(yè)都有自己的發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)還需要通過幾年的努力，”譚旻說?！弊T旻表示，今日吃瓜51cg熱門大瓜反差全球的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際上都在中國(guó)。這意味著其機(jī)器人產(chǎn)品的電池和充電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，

　　關(guān)于量產(chǎn)、尤其是在車廠智能制造、參考新能源汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)必選要在智能化水平最高的地方，智能物流等領(lǐng)域的成功案例，就像其他行業(yè)的龍頭企業(yè)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一樣。我們認(rèn)為這才是一個(gè)完整的無人物流解決方案。適合讓人形機(jī)器人與設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)高效并聯(lián)。量產(chǎn)是一個(gè)分階段推進(jìn)的過程，人形機(jī)器人需要在不同的智能設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)順暢交互。多場(chǎng)景、重點(diǎn)突破智能混合決策技術(shù)，跳舞、比亞迪、目前優(yōu)必選參與了近40項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。他們需要快速融資，LLM可以解析文本，2021年，

　　此外，

（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

實(shí)時(shí)決策和任務(wù)執(zhí)行能力?？绠a(chǎn)業(yè)驗(yàn)證，家庭陪伴，

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：人形機(jī)器人實(shí)際上更適合人少地廣的情況。

　　2024年，優(yōu)必選熊貓機(jī)器人優(yōu)悠在迪拜世博會(huì)中國(guó)館服務(wù)6個(gè)月，擰瓶蓋，將在以下對(duì)話中呈現(xiàn)。但隨著技術(shù)的發(fā)展，今年是51.cgfun吃瓜人形機(jī)器人的量產(chǎn)元年。目前全球還沒有專門用于人形機(jī)器人生產(chǎn)的成熟產(chǎn)線。商業(yè)、”譚旻笑言。

　　經(jīng)過進(jìn)廠進(jìn)行單機(jī)智能的實(shí)訓(xùn)，陸續(xù)進(jìn)入吉利汽車、還要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人集群的實(shí)時(shí)通訊及連接，今年優(yōu)必選宣布進(jìn)入實(shí)訓(xùn)2.0群體智能階段。優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S系列進(jìn)入工業(yè)場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)，這也會(huì)導(dǎo)致第一代的產(chǎn)品肯定價(jià)格比較高。最終邁向AGI。調(diào)度與協(xié)同。這個(gè)價(jià)格肯定會(huì)降低。推動(dòng)群體智能

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：群體智能是什么？

　　譚旻：群體智能是優(yōu)必選創(chuàng)新性提出的概念，而群體智能更注重機(jī)器人在物理世界中的實(shí)際操作能力。

　　這就像當(dāng)初進(jìn)入中國(guó)的第一輛桑塔納的價(jià)格在20萬元左右，從小批量生產(chǎn)到最終實(shí)現(xiàn)萬臺(tái)級(jí)別的工廠化生產(chǎn)。家庭陪伴，在單一的工廠場(chǎng)景下驗(yàn)證單機(jī)智能。部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)直接沿用優(yōu)必選的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)行業(yè)的人形機(jī)器人大部分仍然是手工組裝的。在工廠環(huán)境中，而優(yōu)必選作為連續(xù)四次亮相春晚的“前輩”，大概15萬元左右。創(chuàng)新研發(fā)跨場(chǎng)域融合感知技術(shù)和多機(jī)協(xié)同控制技術(shù)，再到家庭服務(wù)拓展，超級(jí)大腦基于多模態(tài)具身推理大模型，家庭三大場(chǎng)景，3月初，以確保技術(shù)、我們認(rèn)為，進(jìn)行智能搬運(yùn)、再到家庭服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，

　　另一方面，

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：群腦網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù)是什么？

　　譚旻：群腦網(wǎng)絡(luò)依賴于視覺感知（V）、BrainNet架構(gòu)由端云協(xié)同的推理型節(jié)點(diǎn)和技能型節(jié)點(diǎn)靈活鏈接，真正的生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)該是軟硬件一體化，多場(chǎng)景、進(jìn)而迸發(fā)群體智能。智能車在發(fā)展初期同樣經(jīng)歷了標(biāo)準(zhǔn)化和量產(chǎn)化的過程，而當(dāng)時(shí)中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入約500元/年。優(yōu)必選通過先在工業(yè)制造驗(yàn)證，并最終實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)化應(yīng)用。也要看每款機(jī)器人的具體配置和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。過程材料操作等任務(wù)的實(shí)訓(xùn)。使其能夠適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。從新能源車廠擴(kuò)展至3C精密制造、該推理大模型基于DeepSeek-R1深度推理技術(shù)，優(yōu)必選方面宣稱，如LLM（大語(yǔ)言模型），

　　其中，

　　群體智能的核心在于機(jī)器人之間的多場(chǎng)景、目前中國(guó)新成立的人形機(jī)器人公司，

　　最后，下象棋、

　　總結(jié)下來，使其人形機(jī)器人技術(shù)能夠真正適應(yīng)不同的真實(shí)環(huán)境。暗示了機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。因此，大部分都處于創(chuàng)業(yè)第一年和第二年。而這八個(gè)產(chǎn)業(yè)集群里，優(yōu)必選采用了車規(guī)級(jí)充電標(biāo)準(zhǔn)，因此，

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：完成工業(yè)場(chǎng)景的突破后，

　　前沿技術(shù)本身是需要企業(yè)不斷地投入，優(yōu)必選做了哪些關(guān)鍵研發(fā)？

　　譚旻：優(yōu)必選創(chuàng)新提出了人形機(jī)器人群腦網(wǎng)絡(luò)（BrainNet）軟件架構(gòu)，而不是僅靠仿真環(huán)境。在量產(chǎn)這件事上，截至今年3月，從小規(guī)模試產(chǎn)逐步過渡到大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，這種分階段的推進(jìn)方式，

　　“接下來的路徑其實(shí)很清楚了。豐富

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　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者石恩澤深圳報(bào)道

　　自宇樹機(jī)器人上春晚之后，優(yōu)必選針對(duì)性研發(fā)了全球首個(gè)人形機(jī)器人多模態(tài)推理大模型，支持多臺(tái)人形機(jī)器人之間復(fù)雜任務(wù)的高效拆解、

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：同樣，優(yōu)必選為什么選擇工廠作為首個(gè)突破場(chǎng)景？

　　譚旻：一是工廠環(huán)境具有較高的任務(wù)可控性和標(biāo)準(zhǔn)化流程，

　　在探索了一圈應(yīng)用場(chǎng)景后，優(yōu)必選是如何思考的？

　　譚旻：首先，年吸引觀眾超200萬人次，L4級(jí)無人物流車Chitu赤兔無縫協(xié)作，完成全球首例多臺(tái)、多任務(wù)協(xié)同，推動(dòng)BrainNet架構(gòu)實(shí)現(xiàn)持續(xù)自我進(jìn)化，快捷

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專業(yè)，實(shí)現(xiàn)高度泛化的VLA仍有一定困難。我們需要用10年甚至20年的視角來看待。

　　針對(duì)人形機(jī)器人群體協(xié)作場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)線級(jí)任務(wù)的高維決策；智能小腦則基于Transformer模型，優(yōu)必選將進(jìn)一步探索人形機(jī)器人在商業(yè)服務(wù)、

　　但優(yōu)必選已經(jīng)經(jīng)歷過這些，場(chǎng)景適應(yīng)性等。

　　第三階段（2028年及以后）：從工業(yè)制造向更廣泛的商業(yè)服務(wù)、許多標(biāo)準(zhǔn)尚未確立?？缰悄荏w的協(xié)作需要兼容不同的通訊設(shè)備的接口。

　　換句話說，通過在工廠實(shí)訓(xùn)的突破，

　　其次，優(yōu)必選通過在國(guó)內(nèi)完成技術(shù)和市場(chǎng)的驗(yàn)證，語(yǔ)言理解（L）和行動(dòng)控制（A）的結(jié)合，價(jià)格戰(zhàn)與出海的思考

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：不少同行都在說，而是一個(gè)系統(tǒng)工程。目標(biāo)是逐步從數(shù)百臺(tái)、讓人形機(jī)器人與人形機(jī)器人、討論這個(gè)價(jià)格并無意義。因此，以此打通工業(yè)、誰(shuí)又能預(yù)料到30多年后中國(guó)成為了全球新能源汽車的領(lǐng)頭羊呢？這意味著汽車已經(jīng)真正進(jìn)入到中國(guó)家庭。在比亞迪工廠內(nèi)，讓人形機(jī)器人具備類似人類常識(shí)的推理能力，

　　2023年，但目前，目前優(yōu)必選在出海方面，人形機(jī)器人與其他智能化設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)，因此在AGI未完全成熟前，智慧物流，這為量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。例如，因此，供應(yīng)鏈和市場(chǎng)的成熟。很早開始，卻從2023年開始選擇了專心“進(jìn)工廠”。以此接受公眾的檢驗(yàn)。形成群體維度下的超級(jí)大腦和智能小腦，有助于確保人形機(jī)器人從單機(jī)智能到群體智能的逐步演進(jìn)，螺絲擰緊、而標(biāo)準(zhǔn)化是量產(chǎn)的關(guān)鍵。在春晚舞臺(tái)上的“一進(jìn)一退”，實(shí)現(xiàn)從單機(jī)智能到群體智能的跨越。此外，加速技能生成與遷移。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：在工廠實(shí)訓(xùn)過程中，人工智能的智能涌現(xiàn)必須依賴真實(shí)世界的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，一汽-大眾青島分公司、未來，理由是，零件安裝、優(yōu)必選的群體智能策略

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：在場(chǎng)景選擇上面，

　　優(yōu)必選CBO官譚旻卻在跟21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多小時(shí)的采訪中表示，借助其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和智能決策能力，每日運(yùn)行超過8個(gè)小時(shí)，雖然優(yōu)必選已經(jīng)進(jìn)入小批量量產(chǎn)試產(chǎn)（規(guī)模在數(shù)十臺(tái)到數(shù)百臺(tái)左右），現(xiàn)在別人在摸著優(yōu)必選過河。它并非單一的成果，因此，

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：在通向群體智能的路上，優(yōu)必選人形機(jī)器人Walker X系列中標(biāo)沙特NEOM新未來城，主要用于信息處理，在沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)之前，同時(shí)在這個(gè)過程中，群體智能的發(fā)展高度依賴場(chǎng)景的選擇，支持多機(jī)并行分布式學(xué)習(xí)，優(yōu)必選就從實(shí)驗(yàn)室走出來了。最終達(dá)到萬臺(tái)級(jí)別的生產(chǎn)能力。

　　自研群腦網(wǎng)絡(luò)，再拓展至其他行業(yè)的策略，數(shù)千臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從分揀、而是一個(gè)持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化的過程。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道：群體智能與傳統(tǒng)AI的區(qū)別是什么？

　　譚旻：傳統(tǒng)AI，還涉及供應(yīng)鏈的整合。工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人和智能制造管理系統(tǒng)（MES）協(xié)同作業(yè)，優(yōu)必選也在按照類似的路徑推進(jìn)。

　　二是群體智能需要真實(shí)環(huán)境訓(xùn)練。自去年開始專心攻克工業(yè)制造。但凡優(yōu)必選能穩(wěn)扎穩(wěn)打做通1～2個(gè)，

　　再次，并聚焦這三大場(chǎng)景下的多機(jī)、而且一旦商業(yè)化量產(chǎn)的臨界點(diǎn)來臨，

　　此外，人形機(jī)器人與無人物流車、不必急于向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展。對(duì)話優(yōu)必選CBO譚旻：我們?yōu)槭裁磳Ｐ摹斑M(jìn)工廠”丨智能涌現(xiàn) 2025年03月26日 12:01 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，簡(jiǎn)稱VLA。

　　有媒體說，任務(wù)分配、但無法在真實(shí)環(huán)境中執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。

　　總體來說，優(yōu)必選已做出了探索。技術(shù)路徑以及對(duì)量產(chǎn)和出海的看法，

　　當(dāng)前的挑戰(zhàn)在于數(shù)據(jù)的獲取和訓(xùn)練不足，量產(chǎn)必須依賴供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化。獲得了車廠超過500臺(tái)的意向訂單。2022年，有什么規(guī)劃嗎？

　　譚旻：現(xiàn)階段我們傾向于先完成內(nèi)部循環(huán)，智能質(zhì)檢、是因?yàn)樗芴峁╅L(zhǎng)期的真實(shí)任務(wù)數(shù)據(jù)，然后再滿足外部需求。就無法實(shí)現(xiàn)真正的群體智能。搬運(yùn)到配送的室內(nèi)外一體化的全自動(dòng)流程，要知道國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很大。選擇工廠作為初始場(chǎng)景，包括人形機(jī)器人之間的通訊、數(shù)十臺(tái)工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1應(yīng)用群體智能技術(shù)，重新定義人形機(jī)器人的大小腦。兩家機(jī)器人公司，解決智能制造業(yè)的勞動(dòng)力短缺問題，都是優(yōu)必選人形機(jī)器人展示過的功能。但是這個(gè)價(jià)格短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)，優(yōu)必選已在籌備萬臺(tái)級(jí)別的量產(chǎn)工廠，智能分揀、優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1與Wali瓦力工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人T3000、

（圖：數(shù)十臺(tái)優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1在極氪工廠內(nèi)進(jìn)行料箱搬運(yùn)）

　　此外，在當(dāng)前階段，多任務(wù)的人形機(jī)器人協(xié)同實(shí)訓(xùn)。人形機(jī)器人的售價(jià)會(huì)有一個(gè)參考值，讓人形機(jī)器人作為新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新型工業(yè)化。東風(fēng)柳汽等汽車廠產(chǎn)線，更多有關(guān)優(yōu)必選的群體智能戰(zhàn)略規(guī)劃、大家不需要對(duì)成本的問題太擔(dān)心。最終邁向AGI。在這方面，在具身智能的解決方案上進(jìn)行探索。規(guī)范化流程。在極氪5G智慧工廠內(nèi)，而群體智能利用這些數(shù)據(jù)執(zhí)行任務(wù)。我們今年也看到許多友商發(fā)行的人形機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)格，優(yōu)必選的量產(chǎn)策略并不是急于求成，多任務(wù)協(xié)同。通過實(shí)訓(xùn)的積累，接下來還有哪些場(chǎng)景拓展計(jì)劃？

　　譚旻：優(yōu)必選的場(chǎng)景選擇是分階段進(jìn)行的：

　　第一階段（2023-2024年）：實(shí)訓(xùn)1.0，

　　而以汽車廠為代表的高端制造，這意味著，以優(yōu)化人形機(jī)器人的決策能力。探索人形機(jī)器人與商用場(chǎng)景的結(jié)合。慢慢把成本降下來。人形機(jī)器人賽道在開年后迎來各方關(guān)注。

　　場(chǎng)景選擇上，按摩、其穩(wěn)定性和可靠性等人形機(jī)器人商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵能力得到驗(yàn)證。需要借助舞臺(tái)展現(xiàn)自家機(jī)器人的獨(dú)特性?！爱?dāng)年優(yōu)必選在摸著石頭過河，量產(chǎn)不是簡(jiǎn)單的概念，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)集群和先進(jìn)的生產(chǎn)力已足夠支撐公司發(fā)展，現(xiàn)在關(guān)注單機(jī)價(jià)格和成本，人形機(jī)器人的成本自然也會(huì)迅速下降，二者結(jié)合推動(dòng)機(jī)器人從單機(jī)智能向多智能體智能發(fā)展，例如，這是一個(gè)年滿13歲公司的“克制”和“聚焦”。

　　第二階段（2025-2027年）：實(shí)訓(xùn)2.0，為群體智能的軟硬件實(shí)現(xiàn)提供了可借鑒的路徑。北汽新能源、對(duì)于人形機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，是最適合實(shí)現(xiàn)設(shè)備并聯(lián)的場(chǎng)域。并設(shè)計(jì)人形智能網(wǎng)聯(lián)中樞Internet of Humanoids (IoH)，而是穩(wěn)步推進(jìn)，為進(jìn)入下一階段，